Fjærposisjoneringsstiften brukes hovedsakelig til å buffere vibrasjoner og støt. Den elastiske posisjoneringspinnen er designet basert på konseptet med en spiralfjær. Elastisiteten til fjærposisjoneringsstiften gjør at den kan presses inn i hullet og fortsatt opprettholde elastisiteten etter å ha blitt installert i hullet. Hvis det ikke er elastisitet, vil belastningen på pinnen overføres rundt hullet. Vanligvis, fordi hullet er mykere enn pinnen, vil det føre til at hullet strekker seg eller utvider seg, og passformen mellom hullet og pinnen vil bli løs, noe som øker støt og hullskade. Sjansen er stor for at det uunngåelige resultatet er for tidlig komponentfeil.
Hvis den brukes riktig, kan elastisiteten til fjærstiftene dempe vibrasjoner og støt, og dermed forhindre skade på hullene i komponenten og maksimere produktets livssyklus. Jevn styrke og elastisitet Kraftens retning påvirker ikke elastisiteten og skjærstyrken til fjærfestestiften. Pinnen krymper fra den ytre ringen til den indre ringen. Når trykk påføres pinnen og trykket slippes, for eksempel overdreven vibrasjon eller støt, krymper pinnen og utvider seg synkront. For stor belastning vil føre til at tappen krymper til en solid form, og ytterligere spenning vil forårsake skjærfeil. Med riktig søknad bør dette ikke skje.
Spenningen som overføres til pinnen under monteringsprosessen, samt den påførte belastningen, vibrasjonen og slagkraften, er jevnt fordelt gjennom fjærposisjoneringspinnen. Denne egenskapen henger sammen med pinnens styrke og elastisitetslikhet og er en iboende egenskap ved spiralfjærdesignen. Konsentrasjonen av stress vil føre til at et bestemt punkt blir spesielt skjørt, noe som fører til for tidlig tretthetssvikt av komponenten. Fjærposisjoneringsstiften vil ikke ha stress konsentrert på et bestemt punkt. Belastningstype Kveilede fjærpinner må ha passende kombinasjon av spenst, styrke, diameter og sammenfallende komponentmaterialer for å oppnå optimal pinneytelse. Styrken og elastisiteten til pinnen må balanseres mot hverandre.
Hvis pinnen er for sterk når en belastning påføres, vil den ikke kunne krympe og forårsake hullskader. Hvis pinnen ikke er sterk nok, vil den krympe for mye og forårsake feil. Styrke og elastisitet må balanseres, og diameteren må være egnet til å lede den påførte belastningen uten å skade hullveggen. Dette er grunnen til at fjærdybler tilbyr forskjellige belastningstyper. Hensikten er å oppnå en balanse mellom styrke, elastisitet og diameter for å takle ulike hullmaterialer.
